Procesul de producție al roților auto din aliaj de aluminiu este împărțit în principal în următoarele categorii:
1. Procesul de turnare:
• Turnarea gravitațională: turnați aliajul lichid de aluminiu în matriță, umpleți matrița sub gravitație și răciți -l în formă. Acest proces are investiții cu echipamente scăzute și o funcționare relativ simplă, care este potrivită pentru producția la scară mică. Cu toate acestea, eficiența turnării este scăzută, consistența calității produsului este slabă, iar defectele de turnare, cum ar fi porii și contracția sunt predispuse.
• Turnarea de joasă presiune: Într-un creuzet sigilat, lichidul din aliaj de aluminiu este presat în matriță la o presiune scăzută printr-un gaz inert pentru a-l solidifica sub presiune. Turnările produse de acest proces au o structură densă, o calitate internă bună, o eficiență ridicată a producției și sunt potrivite pentru producția în masă, dar investiția în echipament este mare, cerințele de matriță sunt mari, iar costul matriței este, de asemenea, ridicat.
• Turnarea spin: este un proces îmbunătățit pe baza turnării cu presiune joasă. În primul rând, semifabricatul roții este format prin turnare de joasă presiune, iar apoi semifabricatul este fixat pe mașina de filare. Structura părții jantei este deformată treptat și extinsă prin matrița rotativă și presiunea. Acest proces nu numai că păstrează avantajele turnării cu presiune joasă, dar îmbunătățește și rezistența și precizia roții, reducând totodată greutatea roții.
2. Procesul de forjare
După ce aliajul de aluminiu este încălzit la o anumită temperatură, acesta este forjat într -o matriță printr -o presă de forjare. Procesele de forjare pot fi împărțite în următoarele două tipuri:
• Forjare convențională: o bucată întreagă de lingouri din aluminiu este direct forjată în forma unei roți sub presiune ridicată. Roata produsă de acest proces are o utilizare ridicată a materialelor, mai puține deșeuri, proprietăți mecanice excelente ale forjarelor și o bună rezistență și duritate. Cu toate acestea, investiția pentru echipamente este mare, procesul este complex, iar nivelul tehnic al operatorului trebuie să fie ridicat.
• Forjare semi-solidă: În primul rând, aliajul de aluminiu este încălzit într-o stare semi-solidă, moment în care aliajul de aluminiu are o anumită fluiditate și forță, apoi falsificată. Acest proces poate reduce consumul de energie în procesul de forjare, poate îmbunătăți eficiența producției și poate îmbunătăți, de asemenea, calitatea roții.
3. Procesul de sudare
Foaia este rulată într-un cilindru și sudată și este pur și simplu procesată sau presată într-o margine a roții cu o matriță, iar apoi discul de roată pre-turnat este sudat pentru a produce o roată. Metoda de sudare poate fi sudarea cu laser, sudare cu fascicul de electroni, etc. Acest proces necesită o linie de producție dedicată, cu o eficiență ridicată a producției și este adecvată pentru producția în masă, dar aspectul este slab, iar problemele de calitate a sudării sunt predispuse să apară în punctele de sudare.
Timpul post: 27-2024 nov
