Aliajul de aluminiu are o densitate scăzută, dar o rezistență relativ mare, apropiată sau depășitoare de cea a oțelului de înaltă calitate. Are o plasticitate bună și poate fi prelucrat în diverse profile. Are o conductivitate electrică, o conductivitate termică și o rezistență la coroziune excelente. Este utilizat pe scară largă în industrie, iar utilizarea sa este a doua după oțel. Unele aliaje de aluminiu pot fi tratate termic pentru a obține proprietăți mecanice, proprietăți fizice și rezistență la coroziune bune și sunt un tip de materiale structurale metalice neferoase utilizate pe scară largă în industrie. A fost utilizat pe scară largă în aviație, aerospațială, automobile, fabricarea de mașini, construcții navale și industria chimică. Cercetătorii continuă să exploreze și să dezvolte aliaje de aluminiu cu noi compoziții și caracteristici de performanță îmbunătățite. Prin urmare, aliajele de aluminiu intră constant și în noi industrii.
Casă de uz casnic din aluminiu
Mobilierul din aliaj de aluminiu ecologic a devenit o tendință, iar mobilierul din aliaj de aluminiu produs de marile întreprinderi de prelucrare a aluminiului, reprezentate de piața casnică din Guangdong, China, este derivat dintr-o serie de procesări ale resurselor minerale, care pot fi reutilizate și, în general, nu va exista formaldehidă excesivă în mobilier. Toate piesele de mobilier din aluminiu nu se deformează ușor, dar au și funcția de rezistență la foc și umiditate. În plus, chiar dacă este eliminat, mobilierul din aliaj de aluminiu nu va irosi resurse în mediul social și nu va distruge mediul ecologic.
Pasaj superior din aliaj de aluminiu
În prezent, materialele folosite pentru construirea pasarelelor din China sunt în principal oțel și alte aliaje non-aluminiu, iar proporția pasarelelor din aliaj de aluminiu finalizate este mai mică de 2‰. Odată cu dezvoltarea rapidă a economiei și societății chineze, pasarelele din aliaj de aluminiu au primit din ce în ce mai multă atenție și recunoaștere datorită avantajelor lor, cum ar fi greutatea redusă, rezistența specifică ridicată, aspectul frumos, rezistența la coroziune, reciclabilitatea și protecția mediului. Calculat pe baza unui pasarel de dimensiuni medii, general, cu o lungime de 30 de metri (inclusiv podurile de acces), cantitatea de aluminiu utilizată este de aproximativ 50 de tone. Nu numai că pasarelele pot fi fabricate din aluminiu, dar în țări străine, utilizarea aluminiului în podurile autostrăzi a apărut pentru prima dată în 1933. Odată cu recunoașterea și acceptarea utilizării aluminiului de către departamentele interne relevante, dacă podurile autostrăzilor pot crește treptat proporția de aluminiu utilizat, cantitatea de aluminiu utilizată va fi mult mai mare decât cea a pasarelelor.
Vehicule cu energie nouă
Aluminiul a devenit materialul preferat pentru ușurarea vehiculelor noi energetice datorită densității sale reduse, rezistenței bune la coroziune, plasticității excelente și reciclării ușoare a aliajelor de aluminiu. Pe măsură ce tehnologia producătorilor autohtoni și a producătorilor de componente continuă să se maturizeze, proporția și componentele aliajelor de aluminiu utilizate în vehiculele noi energetice autohtone cresc și ele. Ca o subdiviziune importantă a promovării vehiculelor noi energetice în China, vehiculele logistice electrice sunt potrivite pentru promovarea vehiculelor logistice electrice cu caroserii complet din aluminiu la diferite niveluri și se așteaptă să deschidă și mai mult spațiul de aplicare al aliajelor de aluminiu în vehiculele noi logistice energetice.
Zid de inundații
Peretele anti-inundații din aliaj de aluminiu are caracteristici precum greutate redusă și instalare simplă. Aliajul de aluminiu poate fi utilizat ca materie primă pentru peretele anti-inundații. Pe baza calculului de 40 kg pe metru de perete anti-inundații din aliaj de aluminiu, peretele anti-inundații detașabil din aliaj de aluminiu are o înălțime de aproximativ 1 m și este o structură combinată din trei piese. Fiecare piesă are o înălțime de 0,33 m, o lungime de 3,6 m și o greutate de aproximativ 30 kg. Este ușor și portabil. Între cele trei plăci din aliaj de aluminiu se utilizează benzi de etanșare de calitate submarină, iar performanța de etanșare este bună. Se raportează că plăcile din aliaj de aluminiu sunt fabricate din aliaj de aluminiu de înaltă rezistență, iar pereții anti-inundații sunt conectați între ei prin piloți de ciment sau coloane din aliaj de aluminiu. În etapa de testare, un metru pătrat de placă din aliaj de aluminiu poate rezista la impactul a 500 de kilograme de inundații și are o capacitate puternică de a preveni inundațiile.
Baterie aluminiu-aer
Bateriile aluminiu-aer au avantajele unei densități energetice ridicate, prețului redus, resurselor abundente, ecologice și fără poluare, precum și unei durate lungi de descărcare. Densitatea energetică a bateriilor aluminiu-aer de nivel kilowatt este de peste 4 ori mai mare decât cea a bateriilor litiu-ion comerciale actuale. 1 kg de aluminiu poate permite vehiculelor electrice să parcurgă 60 de kilometri și poate dubla durata de viață a bateriei vehiculelor electrice. Bateriile aluminiu-aer au perspective atractive de piață în alimentarea cu energie de rezervă a stațiilor de bază de comunicații și în utilizarea extensiilor de autonomie pentru vehiculele electrice. În procesul de utilizare, pot realiza emisii zero, fără poluare și sunt ușor de reciclat. Pot fi utilizate ca baterii de alimentare, baterii de semnal etc. și au perspective largi de aplicare.
Desalinizare
În prezent, tehnologia de tratare a suprafeței tuburilor din aliaj de aluminiu pentru desalinizarea apei de mare este monopolizată, iar aplicarea „substituirii aluminiului cu cupru” în tuburile de transfer de căldură ale dispozitivelor de desalinizare a apei de mare din China trebuie urgent să depășească tehnologia anticorozivă a acoperirii tuburilor de transfer de căldură, care este în prezent în curs de cercetare și dezvoltare.
Scara și tehnologia de producție a industriilor de prelucrare a aluminiului din China și din străinătate s-au dezvoltat rapid, atingând un nivel destul de ridicat, și a fost dezvoltat un număr mare de noi materiale din aliaje de aluminiu cu diverse proprietăți și funcții, diferite varietăți și utilizări. Tehnologiile de alumină, aluminiu electrolitic, turnare din aliaje de aluminiu, turnare, laminare, extrudare, laminare a țevilor, tragere, forjare, fabricare a pulberilor, fabricare și testare sunt actualizate constant și vizează economisirea energiei, protecția și siguranța mediului, simplificarea, continuitatea, eficiența ridicată, calitatea înaltă și direcția de dezvoltare de top, au fost dezvoltate un număr mare de echipamente de prelucrare a aluminiului la scară largă, precise, compacte, de înaltă eficiență, economisitoare de energie și ecologice, multifuncționale, complet automate. Echipamentele de prelucrare a aluminiului la scară largă, colectivizate, de mare amploare, modernizate și internaționalizate au devenit unul dintre simbolurile importante ale întreprinderilor moderne de prelucrare a aluminiului.
Editat de May Jiang de la MAT Aluminum
Data publicării: 04 ian. 2024
