Folia de aluminiu este o folie fabricată din aluminiu. În funcție de grosime, poate fi împărțită în folie groasă, folie medie (.0XXX) și folie ușoară (.00XX). În funcție de scenariile de utilizare, poate fi împărțită în folie pentru aparate de aer condiționat, folie pentru ambalaje de țigări, folie decorativă, folie de aluminiu pentru baterii etc.
Folia de aluminiu pentru baterii este una dintre varietățile de folie de aluminiu. Producția sa reprezintă 1,7% din totalul foliei, dar rata de creștere ajunge la 16,7%, aceasta fiind subdiviziunea cu cea mai rapidă creștere a produselor din folie.
Motivul pentru care producția de folie de aluminiu pentru baterii are o creștere atât de rapidă este acela că este utilizată pe scară largă în baterii ternare, baterii litiu-fier-fosfat, baterii sodiu-ion etc. Conform datelor relevante din sondaj, fiecare baterie ternară GWh necesită 300-450 de tone de folie de aluminiu pentru baterii, iar fiecare baterie litiu-fier-fosfat GWh necesită 400-600 de tone de folie de aluminiu pentru baterii; iar bateriile sodiu-ion utilizează folie de aluminiu atât pentru electrozii pozitivi, cât și pentru cei negativi, fiecare baterie sodiu GWh necesitând 700-1000 de tone de folie de aluminiu, ceea ce este de peste două ori mai mult decât bateriile litiu.
În același timp, beneficiind de dezvoltarea rapidă a industriei vehiculelor energetice noi și de cererea mare pe piața stocării energiei, se așteaptă ca cererea de folie de aluminiu pentru baterii în domeniul energetic să ajungă la 490.000 de tone în 2025, cu o rată anuală compusă de creștere de 43%. Se preconizează că cererea anuală de folie de aluminiu pentru baterii în domeniul stocării energiei va ajunge la 157.000 de tone în 2025, luând 500 de tone/GWh ca referință de calcul. Se estimează că cererea anuală de folie de aluminiu pentru baterii în domeniul stocării energiei va ajunge la 157.000 de tone în 2025. (Date de la CBEA)
Industria foliei de aluminiu pentru baterii se îndreaptă rapid spre o calitate superioară, iar cerințele pentru colectoarele de curent din punct de vedere al aplicațiilor se dezvoltă și în direcția unor folii mai subțiri, cu o rezistență la tracțiune mai mare, o alungire mai mare și o siguranță sporită a bateriei.
Folia de aluminiu tradițională este grea, costisitoare și puțin sigură, ceea ce se confruntă cu probleme majore. În prezent, un nou tip de material compozit din folie de aluminiu a început să apară pe piață, acest material poate crește eficient densitatea energetică a bateriilor și poate îmbunătăți siguranța acestora și este foarte căutat.
Folia compozită de aluminiu este un nou tip de material compozit, fabricat din tereftalat de polietilenă (PET) și alte materiale ca material de bază, depunând straturi de aluminiu metalic pe părțile frontale și posterioare prin tehnologie avansată de acoperire în vid.
Acest nou tip de material compozit poate îmbunătăți considerabil siguranța bateriilor. Atunci când bateria este supusă unei descarcări termice, stratul izolator organic din mijlocul colectorului de curent compozit poate oferi o rezistență infinită sistemului de circuit și este incombustibil, reducând astfel posibilitatea de ardere a bateriei, incendiu și explozie, îmbunătățind și siguranța bateriei.
În același timp, deoarece materialul PET este mai ușor, greutatea totală a foliei de aluminiu PET este mai mică, ceea ce reduce greutatea bateriei și îmbunătățește densitatea energetică a acesteia. Luând ca exemplu folia de aluminiu compozită, atunci când grosimea totală rămâne aceeași, este cu aproape 60% mai ușoară decât folia de aluminiu laminată tradițională originală. Mai mult, folia de aluminiu compozită poate fi mai subțire, iar bateria de litiu rezultată are un volum mai mic, ceea ce poate crește eficient și densitatea energetică volumetrică.
Editat de May Jiang de la MAT Aluminum
Data publicării: 13 aprilie 2023
