Profil din aluminiu extrudat pentru tranzit feroviar
Aluminiul este folosit pentru a face orice, de la biciclete la nave spațiale.Acest metal le permite oamenilor să călătorească cu viteze vertiginoase, să traverseze oceane, să zboare prin cer și chiar să părăsească Pământul.De asemenea, transportul consumă cel mai mult aluminiu, reprezentând 27% din consumul total.Constructorii de material rulant găsesc modele ușoare și producție personalizată, solicitând profile structurale și componente exterioare sau interioare.Caroseria din aluminiu permite producătorilor să reducă o treime din greutate în comparație cu mașinile din oțel.În sistemele de tranzit rapid și feroviar suburban în care trenurile trebuie să facă o mulțime de opriri, se pot realiza economii semnificative, deoarece este nevoie de mai puțină energie pentru accelerare și frânare cu vagoane din aluminiu.În plus, mașinile din aluminiu sunt mai ușor de produs și conțin semnificativ mai puține piese.Între timp, aluminiul din vehicule îmbunătățește siguranța, deoarece este atât ușor, cât și puternic.Aluminiul elimină îmbinările permițând extrudari goale (în loc de un design tipic de foi cu două carcase), ceea ce îmbunătățește rigiditatea și siguranța generală.Datorită centrului său de greutate mai scăzut și a masei mai mici, aluminiul îmbunătățește ținuta de drum, absoarbe energie în timpul unui accident și scurtează distanțele de frânare. În sistemele feroviare de lungă distanță, aluminiul este utilizat pe scară largă în sistemele feroviare de mare viteză, care au început să fie introduse în masă în anii 1980.Trenurile de mare viteză pot atinge viteze de 360 km/h și mai mult.Noile tehnologii feroviare de mare viteză promit viteze de peste 600 km/h.
Aliajul de aluminiu este unul dintre principalele materiale utilizate în construcția caroserii auto, având: + Laturile corpului (pereții laterali) + Panouri pentru acoperiș și podea + Sine Cant, care leagă podeaua trenului de peretele lateral În acest moment, grosimea minimă a peretelui extrudarii de aluminiu pentru caroserie este de aproape 1,5 mm, lățimea maximă este de până la 700 mm, iar lungimea maximă a extrudarii de aluminiu este de până la 30 de metri.
